Page 99 - MRTA Annual Report 2021-Thai
P. 99
รายงานประจาปี 2564
97
ผลการดาเนินงานท่ีสาคัญในด้านต่าง ๆ
การนาระบบบริหารคุณภาพ ISO 9001-2015 มาใช้ ในงานรักษาความปลอดภัยและกู้ภัย
รฟม. ได้ตระหนักถึงความสาคัญในการดูแลความปลอดภัย ความเป็นระเบียบเรียบร้อย และการอานวยความสะดวกแก่ผู้ใช้ บริการ จึงกาหนดให้งานรักษาความปลอดภัยและกู้ภัยเข้าสู่ระบบ บริหารคุณภาพ ISO 9001-2015 โดยมีวัตถุประสงค์เพ่ือส่งมอบ การให้บริการรถไฟฟ้าที่มีความปลอดภัยแก่ผู้ใช้บริการ เนื่องจาก ระบบบริหารคุณภาพดังกล่าว มีการกาหนดข้ันตอนการปฏิบัติงาน ท่ีชัดเจน ตรวจสอบได้ สะท้อนให้เห็นถึงความต้องการที่แท้จริง ของผู้ใช้บริการ ทาให้ รฟม. มีการปรับปรุงข้ันตอนและระเบียบ ปฏิบัติงานท่ีเกี่ยวข้องอย่างต่อเนื่องเพื่อให้สามารถตอบสนองความ ต้องการของผู้ใช้บริการได้มากที่สุด การดาเนินงานระบบบริหาร คุณภาพเป็นการกาหนดขั้นตอนการปฏิบัติงานของพนักงานรักษา ความปลอดภัยและพนักงานกู้ภัย ตามระเบียบการปฏิบัติงานตาม ระบบบริหารคุณภาพ ISO 9001-2015 ที่ครอบคลุมภารกิจของ ฝรภ. ซึ่งระเบียบปฏิบัติงานดังกล่าวจะกาหนดกระบวนการปฏิบัติ งาน เพ่ือไม่ให้เกิดความซ้าซ้อน และสามารถทวนสอบการปฏิบัติ งานได้อย่างมีประสิทธิภาพ ได้แก่ ระเบียบปฏิบัติงานการปฏิบัติ งานรักษาความปลอดภัยเขตระบบรถไฟฟ้ามหานครในภาวะปกติ ระเบียบปฏิบัติงานการปฏิบัติงานของพนักงานกู้ภัยในภาวะปกติ และระเบียบปฏิบัติงานการตอบโต้เหตุฉุกเฉิน
ระเบียบปฏิบัติงานดังกล่าวข้างต้นสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งม่ัน ของ รฟม. ที่จะตอบสนองความต้องการของผู้ใช้บริการรถไฟฟ้า ความมุ่งมั่นที่จะปรับปรุงการให้บริการด้านความปลอดภัยท่ี พึงพอใจตามความต้องการของผู้ใช้บริการ เพื่อส่งมอบบริการ รถไฟฟ้าที่รวดเร็วและปลอดภัยให้แก่ผู้ใช้บริการอย่างต่อเน่ือง
ผลการดาเนินงานด้านการรักษาความปลอดภัยและกู้ภัย ฝรภ. สามารถดาเนินการป้องปราม ดูแลรักษาความปลอดภัย ความสงบ และความเป็นระเบียบเรียบร้อยได้ผลตามแผนและตัวช้ีวัด ตาม บันทึกข้อตกลงประเมินผลการดาเนินงานรัฐวิสาหกิจ ประจาปีบัญชี 2564
สาหรับการดูแลรักษาความปลอดภัยผู้โดยสาร ภายใต้ สถานการณ์การแพร่ระบาดของโรคติดเชื้อไวรัส COVID-19 ที่ผ่านมา รฟม. ได้ดาเนินการโดยจัดให้มีจุดคัดกรองวัดอุณหภูมิ ของผู้โดยสารทุกคน ก่อนใช้บริการรถไฟฟ้าในทุกสถานี ตลอดระยะ เวลาการให้บริการ และจัดให้มีชุดปฏิบัติการรักษาความปลอดภัย กู้ภัย และพิสูจน์ทราบ (EOD, K-9) เป็นชุดปฏิบัติการหลัก เสริม การทางานของ BEM เพื่อตอบโต้เหตุฉุกเฉิน ในฐานะพนักงาน เจ้าหน้าท่ี รวมถึงให้ผู้โดยสารทุกคนต้องใส่หน้ากากอนามัย หรือ หน้ากากผ้าในการใช้บริการรถไฟฟ้า
