โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา (สายสีเขียว)

เว็บไซต์โครงการ

แผ่นพับโครงการ

-

โครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา สายสีเขียว (ตลาดเซฟวัน - สถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์)

-

ความเป็นมาของโครงการ

คณะกรรมการจัดระบบการจราจรทางบกในการประชุมครั้งที่ 1/2561 เมื่อวันที่ 21 กุมภาพันธ์ 2561 มีมติรับทราบผลการศึกษาแผนแม่บทจราจรและแผนแม่บทพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะในเขตเมืองนครราชสีมาของ สนข. และมอบหมาย รฟม. ดำเนินโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมาในรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนในกิจการของรัฐ (PPP) โดยมีความเห็นให้ดำเนินการก่อสร้างครั้งละ 1 เส้นทาง ตามลำดับความสำคัญ ต่อมา สนข. ได้จัดส่งข้อมูลการจัดลำดับความสำคัญของเส้นทาง พบว่าควรดำเนินการเส้นทางสายสีเขียวก่อนเป็นลำดับแรก

ลักษณะโครงการ

แนวเส้นทาง

แนวเส้นทางเป็นการเชื่อมต่อการเดินทางของชุมชนด้านทิศตะวันตกไปยังชุมชนด้านทิศตะวันออกของเมือง โดยเริ่มจากตลาดเซฟวัน ผ่านเข้าตัวเมืองมาตามทางหลวงหมายเลข 2 แล้วเข้าสู่ถนนมุขมนตรี ผ่านสถานีรถไฟนครราชสีมา ไปตามถนนโพธิ์กลาง จนถึงบริเวณหน้าอนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี จากนั้นเลี้ยวซ้ายไปตามถนนราชดำเนินฝั่งคูเมือง เลี้ยวขวาที่แยกประปาเพื่อเข้าสู่ทางหลวงหมายเลข 224 และเลี้ยวซ้ายเข้าสู่ถนนสุรนารายณ์ ผ่านหน้ามหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลอีสานนครราชสีมา และมาสิ้นสุดที่บริเวณสถานคุ้มครองและพัฒนาอาชีพบ้านนารีสวัสดิ์ และเส้นทางขากลับมาตามเส้นทางเดิม โดยเลี้ยวซ้ายที่แยกประปาเพื่อเข้าสู่ถนนชุมพล จนถึงแยกอนุสาวรีย์ท้าวสุรนารี และเลี้ยวขวาไปตามถนนจอมสุรางค์ยาตร์ โดยไปบรรจบกับเส้นทางเดิมที่บริเวณห้าแยกหัวรถไฟ

แผนที่แนวเส้นทางโครงการระบบขนส่งมวลชนจังหวัดนครราชสีมา (สายสีเขียว)

โครงสร้างทางวิ่ง

โครงสร้างทางวิ่งระดับพื้นดิน (At Grade) มีระยะทางรวม 11.17 กิโลเมตร

ระบบรถไฟฟ้า

ระบบรถรางไฟฟ้า (Tram)

สถานี

ประกอบด้วยสถานีทั้งหมด 21 สถานี

ศูนย์ซ่อมบำรุง

ศูนย์ซ่อมบำรุงจะตั้งอยู่บริเวณสถานีบ้านนารีสวัสดิ์

จุดจอดแล้วจร

ในเบื้องต้นจุดจอดแล้วจรจะตั้งอยู่ที่สถานีต้นทาง ตรงตลาดเซฟวัน คือสถานีมิตรภาพ 1 และสถานีปลายทางคือสถานีบ้านนารีสวัสดิ์

วงเงินลงทุน

รายการ	เงินลงทุน (ล้านบาท)
ค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดิน	N/A
ค่าก่อสร้างงานโยธา	4,461.71
ค่างานระบบและตัวรถไฟฟ้า	2,551.32
ค่าจ้างที่ปรึกษาโครงการ	770.81
Provisional Sum	491.42
รวม	8,275.26